La benne de 20 m³, pensée pour les chantiers professionnels
La benne de 20 m³ est un format ampliroll, déposé et repris par un camion équipé d’un bras hydraulique. Elle mesure environ 6 m de long pour 2,3 m de large et 1,6 m de hauteur de chargement. Ce gabarit en fait l’outil privilégié des entreprises du bâtiment, des menuisiers, des charpentiers, des entreprises de déménagement et des responsables de sites qui doivent évacuer d’importants volumes de déchets légers.
Sur un chantier de rénovation lourde au Mans, elle accueille les déchets industriels banals : bois, plaques, isolants non dangereux, emballages, menuiseries, moquettes, mobilier de bureau. Sur un site d’entreprise, elle permet de vider un entrepôt, une réserve ou des locaux en fin de bail. Chez un particulier, elle s’envisage surtout pour un très gros débarras ou la démolition d’une dépendance en bois.
Comme pour nos autres grands volumes, la benne de 20 m³ n’est pas faite pour les gravats : leur poids dépasserait très largement la charge admissible. On l’associe donc souvent à une petite benne dédiée aux matériaux minéraux.
Les métiers qui utilisent la benne de 20 m³
Le volume de 20 m³ répond à des besoins très concrets sur les chantiers et les sites d’activité de l’agglomération mancelle, des zones d’activités nord jusqu’aux parcs d’entreprises du sud de la ville.
Entreprises générales
Curage de plateaux, réhabilitation de logements, rénovation de commerces : la benne absorbe les DIB pendant plusieurs semaines, avec échanges réguliers.
Menuisiers et charpentiers
Chutes de bois, anciennes menuiseries, palettes, emballages de livraison : un flux bois dédié permet une valorisation matière ou énergétique.
Syndics et gestionnaires
Vidage de caves et de parties communes, encombrants de résidence, fin de bail : un enlèvement en une fois plutôt que des dépôts sauvages.
Échange plein contre vide : le chantier ne s’arrête jamais
Sur un chantier qui produit des déchets en continu, l’enjeu n’est pas seulement le volume de la benne mais la régularité des enlèvements. Une benne pleine qui attend plusieurs jours bloque l’évacuation, encombre l’emprise et finit par déborder. Nous organisons donc des rotations : le camion arrive avec une benne vide, la dépose, récupère la benne pleine et repart vers le centre de tri.
Le rythme est défini avec vous selon l’avancement des travaux : rotation ponctuelle à la demande, ou planning régulier pour les phases de démolition intensive. Chaque enlèvement peut donner lieu à un bon permettant de justifier la destination des déchets auprès du maître d’ouvrage.
Accepté dans la benne de 20 m³
- Déchets industriels banals de chantier
- Bois, palettes, menuiseries, charpente
- Cartons, films, emballages
- Mobilier, encombrants volumineux
- Plaques de plâtre, isolants non dangereux
- Déchets verts très volumineux
Refusé
- Gravats, béton, terre en quantité
- Amiante et matériaux suspects
- Déchets dangereux, pots de peinture pleins
- Pneus, batteries, bouteilles de gaz
- Déchets d’équipements électriques (filière dédiée)
Comparer avec les autres bennes
Un flux dédié par benne, un coût maîtrisé
Les chantiers professionnels sont soumis à des obligations croissantes en matière de tri des déchets du bâtiment. Le principe est simple : plus les flux sont séparés à la source, plus ils peuvent être recyclés ou valorisés, et moins leur traitement coûte. Une benne de 20 m³ réservée au bois, une autre aux cartons et emballages, une petite benne pour les gravats : ce dispositif demande un peu d’organisation sur site, mais réduit sensiblement la facture finale.
Le bois propre (palettes, chutes de menuiserie, coffrages non traités) peut être broyé et transformé en panneaux ou en combustible. Les cartons sont recyclés en papeterie. Les métaux sont refondus. Le mélange, lui, doit d’abord être trié mécaniquement et manuellement, avec une part de refus qui finit en installation de stockage. En séparant les flux dès le départ, vous valorisez davantage et vous documentez plus facilement la gestion des déchets de votre chantier.
Nous vous aidons à définir le bon dispositif selon la nature des travaux, l’emprise disponible et la durée du chantier, avec un interlocuteur unique pour l’ensemble des bennes et des rotations.
Une seule commande pour plusieurs bennes
Sur un chantier de rénovation lourde, il est courant de combiner une benne de 20 m³ pour les déchets légers, une benne de 3 m³ pour les gravats et parfois une benne dédiée au plâtre. Nous coordonnons l’ensemble : livraisons, échanges et enlèvements sont planifiés ensemble, avec un seul interlocuteur et un devis global, pour que l’organisation des déchets ne devienne jamais un sujet de plus à gérer pour le conducteur de travaux.
Benne de 20 m³ : questions fréquentes
Un particulier peut-il louer une benne de 20 m³ ?
Oui, si l’accès et l’emplacement le permettent. C’est pertinent pour un très gros débarras, la démolition d’une dépendance en bois ou un abattage d’arbres important. Dans la plupart des cas, une benne de 10 ou 15 m³ suffit toutefois aux particuliers.
Combien de place faut-il pour la poser ?
Prévoyez environ 7 m sur 3 m au sol pour la benne, ainsi qu’une longueur de recul d’une quinzaine de mètres pour le camion ampliroll. Une photo de l’emplacement nous permet de valider la faisabilité avant la livraison.
Peut-on programmer des rotations régulières ?
Oui. Nous définissons avec vous un rythme d’échange adapté à l’avancement du chantier, ponctuel ou régulier, en fonction de nos disponibilités et de vos contraintes d’accès.
Faut-il trier les déchets ?
Ce n’est pas obligatoire dans une benne de déchets mélangés, mais c’est fortement conseillé : une benne de bois seul ou de cartons seuls est mieux valorisée et coûte moins cher à traiter qu’un mélange qui doit repasser par un centre de tri.
Pouvez-vous fournir un justificatif d’enlèvement ?
Sur demande, nous fournissons un justificatif précisant la date, l’adresse du chantier, le type de déchets et leur destination, utile pour vos obligations de traçabilité et pour le dossier de fin de chantier.
Benne de 20 m³ pour votre chantier
Rotations, flux dédiés, justificatifs : parlons de votre chantier au Mans ou dans l’agglomération.